轴重仪是近年来极为受大家欢迎的一款便携式称重检测设备。轴重仪广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路执法检查，汽车安性能检测，市政废物垃圾处理等方面。且轴重仪的开发利用为为市政，安检等部门带来很大方便。而*，超载问题已成为我国的一个顽症，查超载所用的仪器，就是轴重仪。今天我们要了解的内容是关于轴重仪的误差分析的文章。

　　一、静态称量检测的误差分析

　　静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码．直至秤量．完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由秤量递减至零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。从整个静态检测过程来看，影响测试结果的因素有：标准砝码因素、环境因素和被检便携式轴重仪因素。

　　二、动态称量检测的误差分析

　　动态称量检测是被检便携式轴重仪处于动态模式下进行的，所用计量设备为已知车重的参考车辆。启动动态称量程序后，参考车辆的各轮轴依次通过动态称重系统的承载器．当整辆车完通过承载器时，系统应能辨别出车辆轴组类型，井显示单轴重量和车辆总重量。检测结果分为动态便携式轴重仪量误差和动态总车重称量误差。

　　1、动态便携式轴重仪量检测的误差分析

　　轴称量误差是指单轴单次称量的轴重值与数次称量的轴载荷修正平均值之差。数据来源有：参考车辆质量值、单轴重量。

　　2、总车重称量测量的误差分析

　　总车重称量测量误差是各单轴重量累加得到的总车重值与已知参考车辆的约定真值之差。