便携式轴重秤是对汽车装载重量进行检测的仪器，但是如果在使用的时候不加注意的话，就会对测量结果造成一定的不良影响，从而产生误差，影响正确判断。

　　1、选型错误

　　便携式轴重秤主要是对车辆的每个轮轴别离进行动态称量，并通过累加功能取得车辆总重量的计量方法，它不同于进行整车静态计量的地磅秤。首先，两种计量用具在称量时，车辆的状况不同。前者称量时，车辆处在行进状况，即动态称重。后者称量时，车辆处在停止状况，即静态称重。这是两种不同的计量方法，影响称量精度的要素不一样，后端称重软件的处理程序也*不同，其次，总重量的获取方法不同。有些客户，因没有对即将选用的称重设备的结构方法、称量方法和计量精度等进行深化地了解和认识，盲目的购买了便携式动态轴重秤这种计量工具，因计量方法选用不对或计量精度达不到运用要求导致购买后不能运用。
 

　　2、应用场合不适

　　明文规定，低于Ⅳ级秤精度等级要求的计量用具不能用于贸易结算。无论是静态检定还是动态检验，其称量精度都达不到Ⅳ级秤的要求。但是，实际应用中，许多部分的测量成果作为对超限超载车辆的处分根据。有些用户还直接作为贸易结算的计量用具，按称量精度，这种运用的成果是可想而知的。

　　3、使用不符合规范

　　便携式轴重秤的大量程是指对轴的大称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重秤，而要测量的车辆的重量很轻，成果，呈现丢轴或称量误差大等异常情况。动态称重程序中，为能进行准确、可靠的轴型识别，一般都设有必定的称重门槛值，即所测车辆的一切轴重都不得低于这一设值，或者说一切轴重超越设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会呈现丢轴现象。

　　4、没有及时维护

　　便携式轴重秤虽具有可移动、不需装置、运用方便等特点，但它在实际运用中也是有运用环境要求的。乡村土路、弯道、坡道等场合是坚决不能运用的。同时，作为一种计量用具，有必要需要日常维护和定期校准，如清除称重台上的泥土杂物，每半年或一年进行一次校准检验，这样，有利于保证它的长时间稳定性和可靠性。